Levés aéroportés de Farwell Canyon - 2024 - Observatoire côtier aéroporté
Tard dans la soirée du 30 juillet 2024, un important glissement de terrain s'est produit sur la rivière Chilcotin à environ 30 kilomètres en amont de sa confluence avec le fleuve Fraser, bloquant complètement le débit du fleuve. Le site du glissement de terrain était situé à environ 22 kilomètres en amont du pont et de la route de service forestier de Farwell Canyon. Le volume de matériaux déposés dans la rivière a été estimé à environ 1 000 mètres de long, 600 mètres de large et environ 30 mètres de profondeur.
L'Institut Hakai, en collaboration avec Kisik Aerial Survey, a mobilisé un avion pour collecter rapidement un lidar et des images du site, et a mené deux enquêtes de suivi pour surveiller l'accumulation d'eau de barrage et la restauration éventuelle du débit de la rivière Chilcotin.
Données et ressources
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Formulaire de demande de données pour les enquêtes aéroportées de Farwell Canyon - 2024HTML Ouvrir
Informations supplémentaires
| DOI | https://doi.org/10.21966/dtt0-s264 |
|---|---|
| Étendue temporelle | 2024-08-08 – 2024-08-31 |
| Étendue verticale | 345.9 – 1347.62 m |
| Date (creation) | 2024-08-08 |
| Date (publication) | 2026-01-23 |
| Statut | completed |
| Fréquence de mise à jour | asNeeded |
| Langue des métadonnées | en |
| Projets | Geospatial, Airborne Coastal Observatory |
| Licence | Creative Commons Attribution 4.0 |
| Métadonnées sources | ISO 19115 XML |
| Dernière mise à jour | 2026-09-26 |
| Créé | 2026-09-22 |
| API | package_show |